Débutés en janvier 2021 et achevés en cette année, les travaux englobaient la construction d’un nouveau terminal en adéquation avec les besoins de mise aux normes de l’aéroport (sûreté, sécurité, séparation flux) et l’amélioration de la qualité de services offerts aux passagers. Cette opération a également permis la création d’un espace commercial accueillant des boutiques de type « Duty Free » qui sera aménagé dès l’été 2024, afin de répondre aux fortes attentes des passagers et de mettre en valeur les produits régionaux.
Ergonomique et fonctionnel, le nouveau terminal a été imaginé dans un souci de sobriété et d’investissement justement proportionné aux besoins et à l’activité de l’aéroport. Principalement construit en verre et bêton, et d’une surface totale de 5 000 m² sur 2 niveaux, ce bâtiment longitudinal dessert 4 « postes avions » pouvant accueillir des aéronefs de type A320 et abrite 4 salles d’embarquement pour les passagers au départ ainsi qu’un hall d’arrivée avec livraison de bagages. Il est relié à l’aérogare existante qui conserve sa fonction « départ » avec la zone de contrôle sûreté notamment.
La Maîtrise d’Ouvrage de l’opération a été assurée par la Région Occitanie, propriétaire de l’aéroport, assistée de la SPLAR, son exploitant. Le projet a été conçu par le cabinet d’architecture Kardham Cardete Huet. Au total, 65 entreprises quasi-exclusivement implantées en Occitanie ont été mobilisées sur le chantier.
D’un coût total de plus de 11 M€, cette opération d’envergure a été financée par la Région Occitanie à hauteur de 70%, ainsi que par le Département de l’Aude, Carcassonne Agglo et le Grand Narbonne, respectivement à hauteur de 10%.
A propos de l’Aéroport de Carcassonne
L’aéroport de Carcassonne est la propriété de la Région Occitanie. Depuis le 1er janvier 2020, il est exploité par la Société Publique Locale Aéroportuaire Régionale (SPLAR).
L’aéroport est connecté par des lignes commerciales régulières à l’Angleterre (Londres, Manchester, East Midlands, Bournemouth), à l’Irlande (Dublin, Cork), à l’Ecosse (Edimbourg), à la Belgique (Bruxelles), au Portugal (Porto) et à la Sardaigne (Cagliari).
Le trafic commercial de l’aéroport a connu un fort rebond après la crise de COVID-19, à partir de la saison estivale 2022. L’été 2023 a généré un niveau d’activité encore supérieur, enregistrant des trafics mensuels en hausse de 20% en volume et un remplissage global de plus de 92% en juillet-août. Ainsi, le trafic commercial qui s’établissait à 279 000 passagers en 2022 devrait atteindre 340 000 passagers cette année, soit une progression de près de 22%.
L’aéroport de Carcassonne constitue un outil moteur au service du désenclavement et du développement économique du territoire de Carcassonne et de l’Aude. Représentant 830 emplois sur le territoire et 140 sur site, il génère chaque année 73 M€ de dépenses des visiteurs aériens sur le territoire et 50 M€ de PIB en Occitanie.
En savoir plus
Téléchargements
