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Plus d’accessibilité et de convivialité ! C’est la promesse du projet NeÔmatabiau pour transformer la gare historique de Toulouse-Matabiau. Destinée à devenir un pôle d’échanges multimodal d’envergure nationale, la gare accueille désormais son nouveau hall voyageur. Article publié le 7 septembre 2023 . Dernière modification le 4 octobre 2023 . Temps de (…)

Plusieurs aides ont été votées lors de la commission permanente du vendredi 7 juillet autour du rail, de l’engagement citoyen des jeunes, de la réindustrialisation ou encore de l’économie circulaire. Des projets diversifiés pour lesquels la Région accentue son soutien. Article publié le 7 juillet 2023 . Dernière modification le 29 février 2024 . Temps de (…)

Lors de sa commission permanente du 19 octobre 2022, la Région Occitanie a débloqué des fonds importants pour faire face aux surcoûts de l’énergie et aider les habitants à devenir acteurs du changement climatique. De nombreuses entreprises ont également été aidées pour booster leur croissance et les emplois sur le territoire. Article publié le 19 octobre (…)

Qu’il soit routier, ferroviaire, aérien ou maritime, le transport comme les mobilités douces sont essentiels au désenclavement et au développement économique d’un territoire, ainsi que pour la liberté de déplacement et la qualité de vie de ses habitants. Sommaire de la page liO, les transports de Ma Région Les États généraux du rail et de l’intermodalité (…)

Crédits : Eric Medous Vers un service public régional des transports Au travers des États Généraux du Rail et de l’Intermodalité (EGRIM), la Région Occitanie/Pyrénées-Méditerranée a donné l’opportunité à chacun d’exprimer les multiples besoins en termes de mobilité. C’est à partir de cette expression large et ambitieuse que les élus régionaux ont (…)

Ce vendredi 24 mai, un nouveau sondage ODOXA concernant le regard porté par les habitants du territoire sur le Grand Projet Ferroviaire du Sud-Ouest (GPSO) a été dévoilé. Quelques semaines après un premier sondage qui révélait que près de 80% des français plébiscitaient ce projet de ligne à grande vitesse, cette nouvelle enquête réalisée cette fois-ci (…)

À la suite des propositions de Dominique Bussereau dans Sud-Ouest et dans l’attente des conclusions du Conseil d’Orientation des Infrastructures (COI) et de la future loi cadre en février, Carole Delga réagit : Article publié le 21 janvier 2026 . Dernière modification le 21 janvier 2026 . « La Ligne Nouvelle du Sud-Ouest est un chantier ferroviaire (…)

Les conséquences du changement climatique impactent particulièrement la ressource en eau dans le grand Sud-Ouest et imposent le déploiement d’un plan d’action à long terme mobilisant tous les acteurs économiques et actionnant toutes les solutions techniques possibles. C’est dans cet esprit que s’inscrit le lancement du premier appel à projets initié par (…)

Alors que le chantier des aménagements ferroviaires au nord de Toulouse bat son plein, l’Occitanie réaffirme son ambition : offrir un réseau de transports performant et décarboné à tous ses habitants. Focus sur trois projets majeurs qui vont transformer les déplacements et rapprocher nos territoires. Article publié le 1er décembre 2025 . Dernière (…)

Le Grand Projet ferroviaire du Sud-Ouest, ou « GPSO », va désenclaver l’Occitanie ainsi que le sud de la Nouvelle-Aquitaine et s’inscrit dans la décarbonation des mobilités. Après des années de travail, le projet connaît une accélération décisive. Article publié le 16 décembre 2021 . Dernière modification le 25 juillet 2022 . Temps de lecture : 4 min. (…)