Dans un contexte de changement climatique, de raréfaction des ressources énergétiques fossiles et de compétition économique mondialisée, la mobilité durable est devenue l’enjeu majeur pour garantir à notre territoire et à ses habitants des perspectives de développement économique, professionnelles et personnelles au service de l’innovation, de l’emploi, du décloisonnement et des solidarités territoriales.

La politique régionale des transports et des communications propose une réponse à ces enjeux et agit sur les leviers nécessaires.

En investissant massivement dans le développement des ports (Sète, Port-la Nouvelle et Port-Vendres) et dans le canal du Rhône à Sète, la Région crée les conditions optimales d’un report modal du transport routier de marchandises vers le maritime et le fluvial.

Ces modes alternatifs vont permettre un nouveau développement économique ouvert sur la Méditerranée, porte d’entrée des échanges internationaux et européens.

Autorité Organisatrice des transports régionaux de voyageurs, la Région doit répondre au double défi de satisfaire l’exigence de mobilité des usagers tout en favorisant le report du transport individuel vers le transport collectif.

Pour répondre à ces objectifs, la Région s’appuie sur les opérateurs de transports au premier rang desquels la SNCF pour agir sur la qualité du service TER et améliorer la fluidité, la fiabilité et l’accessibilité du transport ferroviaire. Les tarifications adaptées (Kartatoo, Via), la billétique, les pôles d’échanges multimodaux, proposent des services de nouvelle génération et facilitent l’accès aux différents modes de transport en commun.

La Région veille enfin à mieux connecter entre eux les différents espaces du territoire régional et l’ensemble de la région au reste de l’Europe grâce à son implication sur le développement des lignes nouvelles à grande vitesse.

Depuis 2011, la Région vous permet de prendre le train (train express régional) pour un euro le billet.

Objectifs du dispositif :

• Améliorer le pouvoir d'achat des habitants du Languedoc-Roussillon en proposant un moyen de déplacement performant, fiable et à prix attractif
• Permettre à tous d'avoir accès aux transports en commun
• Préserver l'environnement en réduisant les émissions de gaz à effet de serre.

Les TIC ont un impact fort sur la croissance, l’emploi, la diffusion des savoirs et l’innovation.

En offrant grâce à la couverture numérique du territoire aux particuliers et aux entreprises l’accès à un réseau à haut-débit ou très haut-débit, elle contribue à lutter contre le changement climatique et matérialise l’ambition d’accès pour tous aux services internet.

Schéma Directeur Territorial d'Aménagement Numérique du Territoire

La Région favorise les déplacements doux en mettant en œuvre un programme de développement des véloroutes et des voies vertes pour un usage touristique mais aussi quotidien.

Outil indispensable pour garantir une accessibilité et un rayonnement économique au-delà des limites du territoire, la politique aéroportuaire régionale structure le réseau des aéroports et connecte le Languedoc-Roussillon aux grands hubs (plate-forme de correspondance) internationaux.

La Région aménage un réseau routier régional de qualité, complémentaire des réseaux départementaux et connecté aux axes autoroutiers, qui garantit la cohésion territoriale dans une logique de développement économique et touristique.